One touch
DIE REVOLUTION DER FAHRRADSCHALTUNG
Mit dem neuen sequentiellen PINION GETRIEBE meistert das AMO XT jede Steigung. Das Pinion Getriebe "Made in Germany" bietet dazu noch weitere unschlagbare Vorteile gegenüber einer traditionellen Fahrradgangschaltung mit Kette: Wartungsfrei bis 10.000 km Wartungsfreier Antrieb über einen Carbon Riemen von Gates Gangwechsel auch im Stand ohne Betätigung der Pedale möglich An der Ampel im richtigen Gang startbereit • Perfekt abgestimmt • Effizient und komfortabel zugleich • Ein Gangspektrum, das zum Radfahren mit Elektromotor passt • Minimale Wartung • Pinion Getriebe laufen wartungsfrei bis 10.000 Kilometer • Schaltungspflege gehört der Vergangenheit an! • Absolut zuverlässig. Höchste Qualität und Zuverlässigkeit • Auch bei starker Beanspruchung unter härtesten Bedingungen • Harmonisches Fahrverhalten • Die Kombination aus Getriebe und Heckmotor bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis • Geringer Verschleiss • Im Vergleich zum Mittelmotorsystem ist der Antrieb wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt • Weniger Ersatzteile, weniger Kosten • Exzellente Schaltperformance • Die Pinion Technologie basiert auf erprobter Automobiltechnik
TECHNISCHE DATEN MOTOR & BATTERIE
- Geschwindigkeit: Tretunterstützung bis max. 25km/h
- Motor: Nabenmotor hinten Mahle X35 M1, 250W, 40NM, 2,1kg, 36V
- Batterie: Panasonic 248Wh, 36V, Can Bus (EBM Protocol), Ip 67, 1,1kg
- Ladezeit: 4 Stunden
- Reichweite: 75km
- Zertifikation: EMC ECE RI0-05
TECHNISCHE DATEN
- Rahmen: Aluminium
- Gabel: Carbon
- Bremsen: Sram Level
- Räder: Aluminium
- Reifen: Pirelli Cycl-E DT Sport 28 x 1.60 / 700 x 42c
- Lenker: FSA
- Vorbau: FSA
- Griffe: Brooks Ergo
- Sattel: Fizik Vento Argo
- Sattelstütze: FSA
- Kurbelgarnitur: Miranda
- Pedale: Shimano
- Kraftübertragung: Gates Carbon-Riemen
- Übersetzung: 46/30
- Schaltung: 6-Gang Pinion Getriebe sequentiell
- Gesamtgewicht fahrfertig: 19 kg
- Rahmengrössen: S 50cm - M 54cm - L 60cm - XL 64cm